Sustainable Digitalisation Research Centre

Vår vision är att vara den ledande forskningsmiljön för tvärvetenskaplig forskning om hållbar digitalisering, bl.a. genom att bidra med kunskap och metoder om hur man förverkligar digitalisering som är hållbar ur ett socialt, ekonomiskt, ekologiskt såväl som tekniskt perspektiv.

Paul Davidsson, föreståndare

Forskare, publikationer och projekt

Vi är alltid intresserade av nya samarbeten med den akademiska världen och industrin. Kontakta våra forskare om du har frågor.

Forskningsteman

Forskningen organiseras i fem teman som motsvarar viktiga områden för digitalisering.

Hälsa och välbefinnande

Användning av digital teknik för att stödja alla faser av vården, inklusive förebyggande vård och välbefinnande. Det kan ge människor möjlighet att proaktivt engagera sig i sin hälsa och hantera sin återhämtning från sjukdom, men också att dela data för att förbättra resultat och minska ojämlikheter.

Hem och vardagsliv

Här ingår användning av digital teknik och effekterna av digitalisering i vardagen. Hem är av särskilt intresse eftersom de blir alltmer fyllda med internetanslutna enheter som kameror, mikrofoner och andra sensorer.

Utbildning och livslångt lärande

Användning av digitala verktyg för att underlätta livslångt lärande i olika sammanhang, inklusive både professionellt och informellt lärande i olika samhällssektorer.

Transport och mobilitet

Hur kan digital teknik bidra till transporter som är tillgängliga, effektiva och hållbara? Inom vårt tema samlas forskning om resenärers upplevelser, planering av kollektivtrafik och autonoma fordon. Vi utvecklar och utvärderar digitala system samtidigt som vi undersöker vem som kan använda dem, hur de påverkar transporttjänster och vilka förändringar de medför för människors arbete.

Vår forskning fokuserar på

• Tillgängliga resor: att förstå de hinder som resenärer möter och utforma kollektivtrafikinformation som är anpassad till deras situation, även vid trafikstörningar.
• Efterfrågestyrd trafik: att modellera och utvärdera flexibla transporttjänster, resenärers behov och olika operativa lösningar.
• Planering och beslutsstöd: att använda simulering, optimering och transportdata för att utvärdera tjänster och stödja beslutsfattande.
• Autonoma fordon: att utveckla AI-metoder som gör det möjligt för eldrivna nyttofordon att lära sig av mänsklig körning och interaktion.

Energi och byggnader

Inkluderar digitala lösningar för att förbättra produktion, distribution och konsumtion av energi, samt för att öka säkerheten och effektiviteten i byggnader.

Rådgivande grupp

Ledningsgrupp